高铁过境不设站！项城困守15趟普速，联运发力静候城际破局

出门远行总得颠簸半天？项城人的高铁梦啥时能圆！这座城的铁路账本着实令人扼腕，普速列车独挑大梁，风驰电掣的高铁竟成空白。

千佛阁街道坐落着项城站，2014年崭新亮相，区区三等小站身板，2台5线局促格局，日均15趟普速客车慢悠悠晃荡。去往上海青岛天津，全靠这些绿皮老将支撑，票价亲民耗时漫长，胜在一个稳字。郑郭站纯粹是个闷声干活的主，只顾货运不卖客票，拉煤运粮从不歇息。漯阜铁路这条大动脉穿境而过，死死拿捏住京广京九两大干线联络权，战略地位不言而喻。截至2026年4月，老站运行四平八稳，逢年过节返乡客挤满车厢，日常候车倒也应付自如。遗憾呐，平漯周高铁明明路过此地，偏偏吝啬得不设一站！想体验贴地飞行？项城人只得乖乖跑车几十公里去商水周口西站，那份折腾滋味实在酸爽。

货运战场别有一番天地。黄寨站接轨的周口中心港铁路专用线正干得热火朝天，上部结构施工紧锣密鼓，桥涵轨道铺设全速推进，2026年底大功告成。公路卡车送货进门，铁路货列直通港口，吊机一转装船入水，长江水系畅行无阻。这种公铁水联运模式，巧妙避开陆路拥堵，成本嗖嗖往下降，运货效率翻倍飙升，项城化身中转枢纽指日可待。

望眼欲穿盼高铁？远期规划透出微光！商周城际铁路跃然纸上，驻马店直通阜阳高铁纳入视线，两条大线皆有过境设站可能。一旦破土动工建成，郑州一小时直达，阜阳两小时切入，经济活水自然滚滚而来。画饼总能充饥？落地方见真章！眼下巴望普速保底，静候联运发力，苦等城际落地，项城交通大网全赖这三分坚守七分期盼。

罗马并非一日建成，破局全凭不懈死磕。莫嫌普速慢，且看联运兴，高铁终有日，静候佳音来！

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